Екатеринбург,
ул.Донбасская, 1,
схема проезда

8-965-533-34-15
Заказать обратный звонок

МЗСА 821121.202 5,2 (базовая комплектация)

цена:
156 000 руб.

Найдете дешевле - вернем 110% разницы!

Работаем с НДС!

Оформить заявку Купить в один клик
Производитель: МЗСА

Полная масса прицепа: 1300 кг.

Грузоподъемность: 850 кг.

Снаряженная масса (с доп. оборудованием): 450 кг.

Подвеска: резино-жгутовая

Габаритные размеры: 5960×2340×1380

Размер шин: R14

Нагрузка на ось: 1300 кг.

Тормозная система: тормоз наката

Базовая комплектация: прицеп, сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.)

Предельная длина судна: 5300 мм

Дорожный просвет: 251 мм

Кол-во осей: 1

Кол-во колес: 2

Наличие тормоза: есть

  • Описание
  • Доставка и оплата

В базовую комплектацию входят:  сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Дополнительное оборудование:

  • Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003

  • Запасное колесо 185R14С

Особенности:

  • Усиленные оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована подножками (4 шт.), петлями крепления груза (4 шт.), отсеками для противооткатных упоров и вспомогательным килевым роликом установленным на задней поперечине прицепа, который обеспечивает свободное скольжение киля при подъёме судна.
  • Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Оцинкованная ось с резино-жгутовой подвеской рассчитана на нагрузку 1300 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
  • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
  • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
  • Съёмные выдвижные кронштейны с задними габаритными фонарями, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Для соблюдения требований ПДД, при перевозке судна выступающего за габариты прицепа, задние фонари могут быть выдвинуты на 1 метр. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Оплата:

  • безналичный расчет в офисе компании;
  • счет для физических и юридических лиц;
  • кредит, рассрочка (подробности у оператора по телефону);
  • наличными.

Доставка:

  • доставка по Екатеринбургу - 500 руб.
  • возможен самовывоз товара со склада по адресу: г. Екатеринбург, ул. Шефская 2Г;
  • доставка в регионы транспортными компаниями.
  • доставка осуществляется только при 100% предоплате товара!

Рассчитать стоимость доставки в регионы: